Mais où passe le liquide de refroidissement ? XM TD 12 2.1L ~ 1997

[Anthony70]

Bonjour à tous,
J'ai depuis 2 ans ma super XM TD 12 2.1L de 97... quel bonheur (193000 kms).

Voici depuis pas mal de temps (plus d'un an) qu'elle me demande de temps en temps de remettre du liquide de refroidissement ; au début, c'était une fois tous les 5000 ou 6000 kms... voilà que maintenant c'est tout les 700 kms.
Autre souci, elle "pètouille" aussi bien au ralenti qu'en roulant (des toutes petites secousses et le moteur ne tourne pas rond, comme des petits étouffements).
J'émet donc l'hypothèse suivante: les deux problèmes sont liés : elle avale l'eau par le joint de culasse ou la culasse, ce qui expliquerait peut être ces petouillements...
Mais voilà : elle ne fume absolument pas blanc, il n'y a absolument pas de mayonnaise dans le vase d'expansion, et les durites ne sont pas dures...

Je ne suis pas expert en mécanique, mais j'ai tout de même un peu l'habitude de mettre les mains sous le capot... et là, j'y perd mon latin ; après consultation de quelques mécanos, j'obtiens la même réponse : "Pfff... pas évident à savoir".

Qu'est ce que je doit faire ? comment dois je m'y prendre.

Ah oui, petites indications:
1- Cette auto n'a pas du tout rouler de 2000 à 2004 (durites sêches ?)
2- Une souris a du habiter mon capot quelque temp (aurait-elle grignoter qq chose?)
Mais je ne vois aucune fuite de liquide par terre dans mon garage.

Si vous avez une quelconque piste, s'il vous plait, HELLLLPPPP!
:-?
Merci.

[Anthony70]

C'est encore moi,
Petite précision lorsqu'elle petouille : ce n'est jamais lorsqu'elle est dans une cote ou lorsque j'accèlère, mais toujours lorsqu'elle est à vitesse constante.

Voilà ce que j'ai trouvé un peu plus loin sur ce forum (super d'ailleurs): https://www.3000fr.com/index.php/topic,1729.0.html

Est-ce possible que ce soit ce "actuateur" ?
Qu'est-ce ? si j'ai bien compris, c'est au niveau de la pompe à injection.

Merci.

[Stefftnt]

Salut,

Et bienvenue sur le Forum

Pour le liquide de refroidissement : inspecte bien toutes les durites, les raccords voir si des traces blanchâtres.

Souvent, la "soupape" du bouchon du vase d'expansion est fendue, donc quand le circuit est sous pression, elle laisse s'échapper du LdR.

A regarder aussi, dans l'habitacle, la moquette au niveau des pieds du passager avant, si elle est pas souillée par du LdR

Tu rajoutes combien de LdR pour 700 Kms :-?

Cordialement et @+

[Anthony70]

Bonjour et merci pour cette réponse,

Je vais regarder mes durites, et jeter un oeil pointilleux sur ce bouchon (ou essayer d'en trouver un autre dans une casse auto).

Lorsque j'en rajoute, le niveau est au mini (ça s'allume au tableau de bord), et j'en remet jusqu'au maxi.

En ce qui concerne une éventuelle fuite du radiateur de chauffage, j'ai déjà regarder au pieds passager, rien à signaler.

Merci, je vais déjà creuser cette piste.

[Stefftnt]

pour le bouchon, il y a très peu d'espoir en casse.

Si il est vraiment abimé, va directement chez citroen, c'est pas très cher

@+

[Anthony70]

Ok,
Merci beaucoup pour toutes ces infos.
je vous tiens au courant.

[Anthony70]

Re bonjour,

Je viens de regarder mon bouchon de vase d'expansion... à l'oeil, je ne vois rien de surprenant, si ce n'est qu'il ne force pas beaucoup lorsqu'on le referme.

S'il est abimé, est-ce qu'on le voit facilement à l'oeil ?

Merci tout plein.