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Ouverture de Pompes ÉTHANOL: LECLERC 25800 VALDAHON offre le Super Ethanol E85
[l'essence SP95 E5 est supprimée à la Station Leclerc de Valdahon, pour laisser la place à l'éthanol E85 :g20:]
La Station Leclerc Valdahon ce jour 29/07/2022 = 0,691 €/L
La station Total de Mamirolle ce jour 29/07/2022 = 0,869/L
La Station Avia à Pontarlier ce jour 29/07/2022 = 0,899 €/L
La Station Rognon à Morteau ce jour 29/07/2022 = 0.999 €/L
La Station Total Relais Château Farine ce jour 29/07/2022 = 0,879/L



Avec une simple éprouvette graduée, vous pouvez vérifier la teneur en éthanol
On peut constater que la station E85 à Valdahon contient aux environ de 77° +/- d'éthanol
L'hiver, il devrait s'ajuster et peut-être descendre vers 70% d’éthanol.
Selon les saisons & les raffineries peuvent modifier les proportions d'éthanol dans l'E85:
L'hiver: entre 65% et 75% | L'été entre 75% et 85%
J'ai acheté 2 éprouvettes sur ce site Éprouvette - Testeur de carburant (4 € pcs) j'en ai pris 2... si jamais je casse :lol:

Utilisation: remplissez l'eau jusqu'au repère 1, remplissez le reste du marqueur avec le carburant à tester.
Agitez le testeur et laissez reposer 2-3 minutes. Lisez les résultats, car l'alcool est séparé de l'eau.
Mode d’emploi:
1: Mettre de l'eau dans le testeur jusqu’à la graduation du niveau indiqué sur le coté (water).
2: Compléter le récipient avec de l'essence à tester jusqu’au bouchon.
3: Secouer le récipient de tel sorte à mélanger l'essence et l'eau contenus dans le récipient.
4: Laissez reposer 10 secondes
5: L' alcool contenu dans l'essence va être capté par l'eau et s'accumuler au fond du récipient avec
l’essence au-dessus .Si le niveau d'eau se situe en-dessous du repère 20%. L'essence est correcte.
Si le niveau de l'eau + alcool est supérieur à 20%. L’essence est trop chargée en alcool (pour moteur normal)
Par contre pour les voitures qui roulent à l'éthanol, pas de soucis c'est parfait :g20:

:E: >>> Un petit calcul de rentabilité ici <<< :E:

Suivre les prix carburant Leclerc - Par exemple Valdahon:
Éthanol E85: https://www.essencepascher.fr/e85/valdahon-25800
Essence SP98: https://www.essencepascher.fr/sp98/valdahon-25800/e.leclerc-valdahon
Diesel: https://www.essencepascher.fr/gazole/valdahon-25800/e.leclerc-valdahon

>>> À suivre ici Prix des carburants du jour <<<
À ce jour pas d'Éthanol E85 chez Leclerc Pontarlier ... à suivre

J'espère que cela incitera les gens à passer le cap et arrêter le diesel ... Je roule au tiers du prix avec ma Cadillac.
Il ne faut plus acheter de DIESEL ... Fini... terminé...  :g20b:
Et ma recommandation: Passez à l' éthanol ...
1: Abandonner le DIESEL ... Y a pas d'économie à faire avec (Bon j'en ai jamais eu) :g185:

La solution la plus économique actuellement et surtout la moins onéreuse:
Privilégiez l'achat d'un véhicule essence d'occasion ... 5 / 10 ans ou un neuf ... mais adaptable...
Les  véhicules neufs seront peut-être difficile à adapter ...En tous les cas demandez une garantie écrite si adaptable ou pas.
Et installez l'éthanol, soit par un boitier, soit par reprogrammation ... (Mais demander des garanties pour le démarrage à froid -10° -15)
Un bon boîtier comprend une sonde température et une sonde E85 - avec un réglage possible par potentiomètre (Certains via smartphone APK)
Cela existe, mais les 3/4 des boîtiers vendus sur le marché ne fonctionnent par correctement.
Certains boîtiers vendus possède un circuit provenant de Chine copié d'un système existant datant de plus de 10 ans.
Avec ceux-ci, le démarrage à froid ne fonctionnera jamais!
Pratiquement tous les véhicules essences depuis 2000 devraient être ok éthanol. Même les V8 / V6 US dés 1993 fonctionnent.
Bref - Il faut juste trouver le bon pro. et surtout demander les garanties nécessaires.
Les prix: Environ 500€ Pour un boitier ... Prévoir un Budget de 400 à 900€ Selon les modèles de voitures.
Pensez à l'économie, en plus vous gagnez 15 à 25CV selon les voitures et selon les réglages.
Ma Cadillac doit avoir autour des 300 CV.

Bref, rouler à l' Éthanol E85 ne peut être que bénéfique pour votre budget ... Et pour la planète ...
Même si quelques fois il faut faire 15 KM pour faire le plein, moi, j'y crois, vu qu'une station s'est ouverte dans une petite ville (6000 habitants)

Je ne m'étendrais et ne parlerais pas de l'électrique ... Je préfère l'hydrogène pour le futur.
Vendre des voitures neuves avec boîtiers éthanol ou conçu pour... Les constructeurs français devraient y penser!
Je roule confort dans une CADILLAC ... à l’Éthanol E85


https://www.essencepascher.fr/
https://www.essencepascher.fr/e85/valdahon-25800/e.leclerc-valdahon
https://www.cartecarburant.leclerc/stations-service/bourgogne-franche-comte/valdahon/eleclerc-valdahon



>>> Topic en relation... Bons Plans  :g20:

 :g19:
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DIMANCHE 17 JUILLET 2022 DE 09:00 À 18:00
2ème édition du rassemblement chez les Brossard !
A partir de 10h, chemin du Vernois à Longemaison 25390.
Tous véhicules sportifs, atypiques et anciens acceptés. Restauration sur place.
Rassemblement convivial en campagne Franc-Comtoise.

https://www.facebook.com/events/calendar
https://www.facebook.com/events/3353931771543026/

PHOTOGRAPHIES:
https://www.facebook.com/martydocphotographie25




 :asuivre:

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Option intéressante sur cette Cadillac STS: Le Chauffe Bloc Moteur/Engine Block Heater.... 300 Watts
[Resistance insérée dans le bloc moteur, chauffe le liquide de refroidissement] 120 volts aux USA, Canada ...
Une prise accessible est installée d'origine sous le capot (220 volts export EU) & permets de préchauffer le moteur.
Je suppose que cette option est prévue pour le Canada et les pays froid, très froid...
Ma Cadillac possédant cette option, je ne vais pas m'en priver car ici l'hiver, on atteint des -10° -15° ... ...
Et de toutes façons sera utile dés 10/13° vu que je roule à l'éthanol E85.
EDIT décembre 2022:
  :g145: dans le garage, 1h30/2h max. de préchauffage & démarrage au quart de tour, en + j'ai chaud de suite :g118:
Branché sur une prise 220v dans mon garage (Prise branchée sur un programmeur)
EDIT 2: 10 Décembre -3° dans le garage, oublié de brancher le réchauffeur... et elle a démarré au quart de tour. (Je suppose que Leclerc à baisser le taux d'éthanol pour l'hiver... surement 65% /à vérifier/
EDIT 3: 12 Décembre 0° dans le garage... 1h30 de préchauffage et démarrage au quart de tour
Constatation: Voiture bien réglée et surtout sans boitier FlexFuel

Et surtout, très utile pour le démarrage à froid sans boitier FlexFuel
Et Attention :sifflet:(En cas d'achat d'un boitier FlexFuel demander des garanties pour le démarrage à froid -10° -15)
Un boîtier de qualité comprend une sonde température et une sonde E85 - avec un réglage possible par potentiomètre (Certains via smartphone APK)
Cela existe, mais les 3/4 des boîtiers vendus sur le marché et surtout sur internet ne fonctionnent par correctement.
Certains boîtiers vendus possède un circuit provenant de Chine copié d'un système existant datant de plus de 10 ans.
Avec ceux-ci, le démarrage à froid ne fonctionnera jamais! - Donc préférez un bon garage avec garantie






Ensuite, afin de protéger le véhicule, j'ai utilisé un transformateur 220v/220v
(Appareil réglable de 0 à 300 volts manuellement) avec contrôle des ampères + protection par divers fusibles.
De ce fait, la voiture est séparée du réseau électrique, afin d'éviter une interférence avec l'ordinateur de bord.
Je sais que la voiture est sur pneus, donc isolée de la terre, mais bon, mieux vaut être prudent, et ça ne me coûte rien!
Je n'ai pas branché la terre sur mon appareil, je n'ai utilisé que Phase & Neutre via l'adaptateur blanc (image).



Quelques difficultés pour trouver un câble, pour finir, il provient de SAAB en Suède directement. (GM SAAB)
Il a fallu limer légèrement la fiche femelle reçue pour qu'elle s'insère correctement dans la prise de la voiture. (3 Millimètres env.)
(1) Limer le diamètre de 3 mm environ (2) Limer la surface légèrement 3 mm également.




Les N° du Câble:
MOTORVARMARSLADD
SAAB 9-5   10-
A20NFT CALIX 12778599  NY0   AC P1183
Ref.nr.                           Dem.nr.
150405   4027/7854   RE292804


Quelques liens pour obtenir ce câble pour alimenter le chauffe-moteur.
Certainement adaptable en plus de la STS, pour des Cadillac Seville, SRX, CTS


https://www.esaabparts.com/saab/parts/12778599
https://webshop-fi.saabparts.com/productdetail/saabparts/12778599
https://www.rendcarparts.com/parts-for-saab-car/12778599/RD12778599

https://www.saabits.com/saab-original/saab-12791716-electric-cable
Replaces original part number: 12778599
Model: SAAB-12791716
Saab Original
Condition: New
Category: SAAB Original


À tester cette hiver, sera branché sur un programmateur, réglé pour commencer sur une ou 2 heures de chauffe avant de prendre le véhicule.
À tester aussi si ce sera utile pour le démarrage à froid éthanol en dessous de 13°
EDIT décembre 2022:
  :g145: dans le garage, 2H de préchauffage et démarrage au quart de tour, en plus j'ai chaud de suite :g118:


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En relation avec ce Topic | Related to this topic: GM SERVICE Genuine Software - Manuel atelier ' Workshop manual 1980/2009


 :)
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Merci.
Désolé de vous accaparer avec ça.
Pour l'instant,je laisse tomber aussi. :asuivre:
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Hello,
essais encore ce week-end, avec une nouvelle carte... bref... toujours idem ... :g7:
Pour l'instant je laisse de côté... désolé... d'autres priorités...

J'abandonne pas... mais à voir plus tard ... 

 :hummm:
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Pour finir, ça reste de l'ancien matos, qui fonctionne sur des vieux Windows ... 
Donc, un peu déçu, je voulais privilégier un valise GM ... bon j'aurais du mettre un peu plus...et prendre une moderne.

En attendant, j'avais acheté une valise de diagnostic klavkarr 210 à 120€ ... Installé sur Windows 10, MacBook, Android, iPhone
Facile d'utilisation mais ne permets que le diagnostic et effaçage des défauts ...  Donc suffisant pour une utilisation de base.
Mais en tous les cas, il a trouvé ma Cadillac...

Par la suite je veux pouvoir accéder à l'ECU Siemens de ma Cadillac ... alors là je vais prendre TOPDON ou AUTEL ...

Vais tenter de me procurer une carte série avec les drivers pour ce vieux XP ... Afin de terminer mes tests ...

:asuivre: .... ....
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Comme je l'ai mentionné précédemment,j'avais en vain investi dans un ordi w7 pro sp3 avec cette prise dédiée sans resultat.
Sommes nous maudits ou incapables :g202: :g202:
 :asuivre:
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Bad News ....Je voulais tester l'ancienne version 7.3  L'installation CD1 ok et le 2 a échoué... Le CD2 doit être défectueux ...

Donc j'ai repris le CD original, avec la dernière version 7.5 ...
Installation ok, patch du fichier SuperPro.dll "Copier et remplacer le fichier"

Et bad news encore, malgré un bonne installation, j'ai découvert que la carte PCI Série ne fonctionne pas.
à voir si j'en trouve une autre...
En tous les cas, je suis presque certain d'une incompatibilité des câbles USB/Séries ... ... ... :g202:
Donc bloqué ... désolé... pour le moment...
 :asuivre:

60
En cours de vérification du PC XP et des CD ... J'ai ressorti les DVD originaux reçu lors de mon achat du Tech2:

J'ai trouvé 2 DVD originaux et 2 DVD gravés (J'avais oublié) et je me souviens plus comment j'avais procédé lors de ma 1 ère installation.
Et comme cet ordi possède un lecteur... je vais pouvoir utiliser les disques reçus



Les 2 originaux, soit Bosh: Disque 1, il y a la Version 7.5 ... Mais pas de Disque 2 - Le second est juste de la Doc.
Donc, je vais refaire l'installation avec ces 2 disques V7.3+update. 
Les 2 Disques gravés sont complets, le 1 avec l'autorun.exe / Le disque 2 - C'est la mise à jour à la version 7.5

Je vois à l'installation: Actualisation TIS 2000 [Code Version 1.5090.6]

 :asuivre:  dans la journée :g201r:
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