Messages récents

Pages: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10
41
Manuel d'atelier Cadillac STS 2004/2007 | V6 3.6L LY7 - V8.L37-4.4+4.6L NorthStar 32v
Sections séparées pour une recherche plus facile - 90 Fichiers PDF compressés en .zip [730 Mo]
Separate sections for easier searching - 90 PDF files compressed in .ZIP
Téléchargement gratuit / Free Download ci-dessous ' Just register free

Code xXxXx ou Lien https Ce *code* ou *liens* sont Réservés aux Membres du Forum: Gratuit->  Merci de vous connecter ou de vous inscrire.


Sujet en relation: GM SERVICE ORIGINAL GM SERVICE 09 Software Install Manuel d'atelier ' Workshop manual 1980/2009

Ci-dessous, ce que vous trouverez dans le .ZIP
Below is what you will find in the .ZIP

Translate FR Google DTC + Airbag Sièges & Supplément Cadillac STS
4 fichiers partiellement en français via Google Documents 10 Mo Max
Astuce:
Besoin de traduire certains fichiers PDF... (Pensez que Google Docs ne traduit pas au-dessus de 10Mo)
Pour y arriver, il faut diviser le fichier en plusieurs partie et après traduction, le fusionner à nouveau.
J'ai utilisé le site https://www.ilovepdf.com/fr qui le fait gratuitement et sans perte de qualité.
-
FR_A2_Supplement-dispositif-airbag-Cadillac-V6.LY7.pdf
FR-DTC-Cadillac-STS-FR.pdf
FR-SEAT-BELTS_1-Cadillac-STS-FR.pdf
FR-SEAT-SYSTEM_2-Cadillac-STS-FR.pdf
-
A1_Codes-DTC-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
A2_Supplemental-Inflatable-Restraint-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
A3_STS-SPECIFICATIONS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ABREVIATIONS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ABS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ACCESORY-POWER-SOCKET-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
AUTO TRANSMISSION TROUBLESHOOTING 5L40-E 5L50-E-Cadillac.pdf
AUTO TRANSMISSION-OVERHAUL-6L80E-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
AUTO.TRANSMISSION.OVERHAUL.5L40-E.5L50-E-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
AUTO-TRANSMISSION-INTRO-1-OF-2-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
AUTO-TRANSMISSION-NTRO-2-OF-2-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
BATTERY.CHARGING+STARTING-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
BODY-FRONT-END-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
BODY-REAR -END-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
BUMPER-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
CABIN-AIR.FILTER-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
CELLULAR-COMMUNICATION-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
COLLISION-REPAIR-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
COMPUTER-INTEGRATING-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
CRUISE-CONTROL-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
DISC-BRAKE-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
DOOR-MIRROR+WINDOW-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
DRIVE-AXLE-LOCKING-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ELECTRICAL-COMPONENT-LOCATOR-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ENGINE MECHANICAL 3.6L-INTRODUCTION-Cadillac-STS.pdf
ENGINE-COOLING-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ENGINE-EXHAUST-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ENGINE-MECHANICAL-3.6L-1-OF 5-Cadillac-STS.pdf
ENGINE-MECHANICAL-3.6L-2-OF-5-Cadillac-STS.pdf
ENGINE-MECHANICAL-3.6L-3-OF-5-Cadillac-STS.pdf
ENGINE-MECHANICAL-3.6L-4-OF-5-Cadillac-STS.pdf
ENGINE-MECHANICAL-3.6L-5-OF-5-Cadillac-STS.pdf
ENGINE-n-CONTROL-SYSTEM-3.6-REPAIR-Cadillac-STS.pdf
ENGINE-OVERHAUL-GENERAL-INFO-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ENTERTAINMENT-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
EXTERIOR-TRIM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
FRAME-AND-UNDERBODY-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
FRONT-DRIVE-AXLE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
FRONT-SUSPENSION-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
FUSES+CIRCUIT-BRAKERS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
GARAGE-DOOR-OPENER-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
Heating-Ventil-Climat-1-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
Heating-Ventil-Climat-2-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
HORN-KLAXON-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
HYDRAULIC-BRAKE-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
INSTRUMENT-PANEL.GAUGES+CONSOLE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
INTERIOR-TRIM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
KEYLESS-ENTRY-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
LIGHTING SYSTEMS SYMPTOMS-Cadillac.pdf
LIGHTING-INTRO-1-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
LIGHTING-INTRO-2-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
MAINTENANCE-AND-LUBRICATION-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
NAVIGATION-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
OBJECT-DETECTION-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PAINT-AND-COATINGS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PARKING-BRAKE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PERSONALIZATION-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PLASTIC-PANEL-INFO-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PNEUS-TIRE-PRESSURE-MONITORING SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PNEUS-TIRES-AND-WHEELS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
POWER-ROOF-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
POWER-STERING-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PROGRAMING-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PROPELLER-SHAFT-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
REAR-DRIVE-AXLE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
REAR-SUSPENSION-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SEAT-BELTS_1-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SEAT-SYSTEM_2-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SHIFT-LOCK-CONTROL-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
STATIONARY-WINDOWS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
STEERING-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
STEERING-WHEL-AND-COLUMN-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SUSPENSION-DAMPING-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SUSPENSION-DIAGNOSIS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SUSPENSION-LEVELING-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SYSTEM-WIRING-DIAGRAMS-1-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SYSTEM-WIRING-DIAGRAMS-2-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SYSTEM-WIRING-DIAGRAMS-3-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
THEFT-DETTERENT-ANTIVOL-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
TRANSFER-CASE-BW-4479-OVERHAUL-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
TRANSFER-CASE-BW-4479-SERVICE+TROUBLESHOOT-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
WHEEL-ALIGNMENT-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
WHEEL-DRIVE-SHAFTS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
WIPER-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
WIRING-SYSTEMS-COMPONENT-VIEWS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
WIRING-SYSTEMS-TESTING-DIAGNOSIS+REPAIR-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf

Traduction des titres des fichiers incorporés dans le Zip
A1_Codes-DTC-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
A2_Retenue-gonflable-supplémentaire-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
A3_STS-SPÉCIFICATIONS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ABRÉVIATIONS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ABS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ACCESSOIRE-PRISE-ALIMENTATION-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
DÉPANNAGE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE 5L40-E 5L50-E-Cadillac.pdf
AUTO TRANSMISSION-RÉVISION-6L80E-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
AUTO.TRANSMISSION.REVISION.5L40-E.5L50-E-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
AUTO-TRANSMISSION-INTRO-1-OF-2-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
AUTO-TRANSMISSION-NTRO-2-OF-2-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
BATTERIE.CHARGE+DÉMARRAGE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
CARROSSERIE-AVANT-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
CARROSSERIE-ARRIERE-END-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
BUMPER-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
CABINE-AIR.FILTRE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
COMMUNICATION-CELLULAIRE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
COLLISION-REPAIR-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
COMPUTER-INTEGRATING-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
CRUISE-CONTROL-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
DISQUE-FREIN-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PORTE-MIROIR+FENÊTRE-SYSTÈME-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
DRIVE-AXLE-LOCKING-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ELECTRICAL-COMPONENT-LOCATOR-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
MOTEUR MECANIQUE 3.6L-INTRODUCTION-Cadillac-STS.pdf
REFROIDISSEMENT MOTEUR-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
MOTEUR-ECHAPPEMENT-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
MOTEUR-MECANIQUE-3.6L-1-OF 5-Cadillac-STS.pdf
MOTEUR-MECANIQUE-3.6L-2-DE-5-Cadillac-STS.pdf
MOTEUR-MECANIQUE-3.6L-3-DE-5-Cadillac-STS.pdf
MOTEUR-MECANIQUE-3.6L-4-DE-5-Cadillac-STS.pdf
MOTEUR-MECANIQUE-3.6L-5-OF-5-Cadillac-STS.pdf
ENGINE-n-CONTROL-SYSTEM-3.6-REPAIR-Cadillac-STS.pdf
MOTEUR-REVISION-INFO-GENERALE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ENTERTAINMENT-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
GARNITURE-EXTÉRIEURE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
CADRE-ET-SOUS-CAISSE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
AVANT-DRIVE-ESSIEU-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SUSPENSION-AVANT-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
FUSIBLE+COUPE-CIRCUIT-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
OUVRE-PORTE-GARAGE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
Chauffage-Ventil-Climat-1-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
Chauffage-Ventil-Climat-2-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
Klaxon-KLAXON-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SYSTEME-DE-FREINAGE-HYDRAULIQUE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
INSTRUMENT-BOARD.JAUGES+CONSOLE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
INTÉRIEUR-GARNITURE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
KEYLESS-ENTRY-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SYMPTÔMES DES SYSTÈMES D'ÉCLAIRAGE-Cadillac.pdf
ECLAIRAGE-INTRO-1-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ECLAIRAGE-INTRO-2-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ENTRETIEN-ET-LUBRIFICATION-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
NAVIGATION-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
OBJET-DETECTION-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PEINTURE-ET-REVÊTEMENTS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
FREIN DE STATIONNEMENT-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PERSONNALISATION-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PLASTIC-PANEL-INFO-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PNEUS-SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PNEUS-ET-ROUES-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
POWER-ROOF-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
POWER-STERING-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
PROGRAMMATION-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
HÉLICE-ARBRE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
ARRIERE-DRIVE-ESSIEU-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SUSPENSION ARRIERE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
CEINTURES DE SECURITE_1-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SEAT-SYSTEM_2-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SHIFT-LOCK-CONTROL-SYSTEM-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
FENÊTRES-STATIONNAIRES-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
DIRECTION-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
VOLANT-ET-COLONNE-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L-NorthStar.pdf
SUSPENSION-AMORTISSEMENT-SYSTEME-Cadillac-V6.LY7-3.6L-V8.L37-4.4+4.6L

Sujet en relation: GM SERVICE ORIGINAL GM SERVICE 09 Software Install Manuel d'atelier ' Workshop manual 1980/2009

Sujet fermé - Pour toutes questions merci d'ouvrir un nouveau topic dans la section appropriée
42
La guerre du carburant ... Record Super Éthanol 0.632 € au 08/09/2022  prix le moins cher Leclerc 25800 VALDAHON

J'ai fait l'appoint ce matin: 40L ça m'a coûté 25.28 € ...

EDIT du 13 Septembre 2022 - Leclerc Valdahon - Super Éthanol à 0,608 €
Bientôt le litre à 50 centimes  .... :lol:

EDIT 25 OCTOBRE 2022 - LEclerc le plus chère éthanol à 0.971€

à suivre ici: Pourquoi Leclerc est-il le plus chère en carburant ? Doubs 25

43
À ce jour 19 août 2022 - On peut constater que les pris évoluent et se stabilisent ...
La Station Leclerc de Valdahon est au même prix que la station Relais Mamirolle Total Access pour le Super-éthanol E85
Ce jour 0.849 € (19 août 2022 )

ÉTHANOL E85: https://www.essencepascher.fr/e85/valdahon-25800
DIESEL: https://www.essencepascher.fr/gazole/valdahon-25800
SP95 E10: https://www.essencepascher.fr/e10/valdahon-25800
SP98 E5 : https://www.essencepascher.fr/sp98/valdahon-25800

Sachant que l'essence SP95 E5 est supprimée à la Station Leclerc de Valdahon, pour laisser la place à l'éthanol E85 :g20:


44
Ouverture de Pompes ÉTHANOL: LECLERC 25800 VALDAHON offre le Super Ethanol E85
La Station Leclerc Valdahon ce jour 29/07/2022 = 0,691 €/L
La station Total de Mamirolle ce jour 29/07/2022 = 0,879/L
La Station Avia à Pontarlier ce jour 29/07/2022 = 0,899 €/L
La Station Rognon à Morteau ce jour 29/07/2022 = 0.999 €/L

Suivre les prix carburant Leclerc - Par exemple Valdahon:
Éthanol E85: https://www.essencepascher.fr/e85/valdahon-25800
Essence SP98: https://www.essencepascher.fr/sp98/valdahon-25800/e.leclerc-valdahon
Diesel: https://www.essencepascher.fr/gazole/valdahon-25800/e.leclerc-valdahon

J'espère que cela incitera les gens à passer le cap et arrêter le diesel ... Je roule au tiers du prix avec ma Cadillac.
Il ne faut plus acheter de DIESEL ... Fini... terminé...  :g20b:
Et ma recommandation: Passez à l' éthanol ...
1: Abandonner le DIESEL ... Y a pas d'économie à faire avec (Bon j'en ai jamais eu) :g185:

La solution la plus économique actuellement et surtout la moins onéreuse:
Privilégiez l'achat d'un véhicule essence d'occasion ... 5 / 10 ans ou un neuf ... mais adaptable...
Les  véhicules neufs seront peut-être difficile à adapter ...En tous les cas demandez une garantie écrite si adaptable ou pas.
Et installez l'éthanol, soit par un boitier, soit par reprogrammation ... (Mais demander des garanties pour le démarrage à froid -10° -15)
Un bon boîtier comprend une sonde température et une sonde E85 - avec un réglage possible par potentiomètre (Certains via smartphone APK)
Cela existe, mais les 3/4 des boîtiers vendus sur le marché ne fonctionnent par correctement.
Certains boîtiers vendus possède un circuit provenant de Chine copié d'un système existant datant de plus de 10 ans.
Avec ceux-ci, le démarrage à froid ne fonctionnera jamais!
Pratiquement tous les véhicules essences depuis 2000 devraient être ok éthanol. Même les V8 / V6 US dés 1993 fonctionnent.
Bref - Il faut juste trouver le bon pro. et surtout demander les garanties nécessaires.
Les prix: Environ 500€ Pour un boitier ... Prévoir un Budget de 400 à 900€ Selon les modèles de voitures.
Pensez à l'économie, en plus vous gagnez 15 à 25CV selon les voitures et selon les réglages.
Ma Cadillac doit avoir autour des 300 CV

Je ne m'étendrais et ne parlerais pas de l'électrique ... Je préfère l'hydrogène pour le futur.
Vendre des voitures neuves avec boîtiers éthanol ou conçu pour... Les constructeurs français devraient y penser!
Je roule confort dans une CADILLAC ... à l’Éthanol E85


https://www.essencepascher.fr/
https://www.essencepascher.fr/e85/valdahon-25800/e.leclerc-valdahon
https://www.cartecarburant.leclerc/stations-service/bourgogne-franche-comte/valdahon/eleclerc-valdahon


45
Ouverture de Pompes ÉTHANOL: LECLERC 25800 VALDAHON offre le Super Ethanol E85
[l'essence SP95 E5 est supprimée à la Station Leclerc de Valdahon, pour laisser la place à l'éthanol E85 :g20:]
La Station Leclerc Valdahon ce jour 29/07/2022 = 0,691 €/L
La station Total de Mamirolle ce jour 29/07/2022 = 0,869/L
La Station Avia à Pontarlier ce jour 29/07/2022 = 0,899 €/L
La Station Rognon à Morteau ce jour 29/07/2022 = 0.999 €/L
La Station Total Relais Château Farine ce jour 29/07/2022 = 0,879/L



Avec une simple éprouvette graduée, vous pouvez vérifier la teneur en éthanol
On peut constater que la station E85 à Valdahon contient aux environ de 77° +/- d'éthanol
L'hiver, il devrait s'ajuster et peut-être descendre vers 70% d’éthanol.
Selon les saisons & les raffineries peuvent modifier les proportions d'éthanol dans l'E85:
L'hiver: entre 65% et 75% | L'été entre 75% et 85%
J'ai acheté 2 éprouvettes sur ce site Éprouvette - Testeur de carburant (4 € pcs) j'en ai pris 2... si jamais je casse :lol:

Utilisation: remplissez l'eau jusqu'au repère 1, remplissez le reste du marqueur avec le carburant à tester.
Agitez le testeur et laissez reposer 2-3 minutes. Lisez les résultats, car l'alcool est séparé de l'eau.
Mode d’emploi:
1: Mettre de l'eau dans le testeur jusqu’à la graduation du niveau indiqué sur le coté (water).
2: Compléter le récipient avec de l'essence à tester jusqu’au bouchon.
3: Secouer le récipient de tel sorte à mélanger l'essence et l'eau contenus dans le récipient.
4: Laissez reposer 10 secondes
5: L' alcool contenu dans l'essence va être capté par l'eau et s'accumuler au fond du récipient avec
l’essence au-dessus .Si le niveau d'eau se situe en-dessous du repère 20%. L'essence est correcte.
Si le niveau de l'eau + alcool est supérieur à 20%. L’essence est trop chargée en alcool (pour moteur normal)
Par contre pour les voitures qui roulent à l'éthanol, pas de soucis c'est parfait :g20:

:E: >>> Un petit calcul de rentabilité ici <<< :E:

Suivre les prix carburant Leclerc - Par exemple Valdahon:
Éthanol E85: https://www.essencepascher.fr/e85/valdahon-25800
Essence SP98: https://www.essencepascher.fr/sp98/valdahon-25800/e.leclerc-valdahon
Diesel: https://www.essencepascher.fr/gazole/valdahon-25800/e.leclerc-valdahon

>>> À suivre ici Prix des carburants du jour <<<
À ce jour pas d'Éthanol E85 chez Leclerc Pontarlier ... à suivre

J'espère que cela incitera les gens à passer le cap et arrêter le diesel ... Je roule au tiers du prix avec ma Cadillac.
Il ne faut plus acheter de DIESEL ... Fini... terminé...  :g20b:
Et ma recommandation: Passez à l' éthanol ...
1: Abandonner le DIESEL ... Y a pas d'économie à faire avec (Bon j'en ai jamais eu) :g185:

La solution la plus économique actuellement et surtout la moins onéreuse:
Privilégiez l'achat d'un véhicule essence d'occasion ... 5 / 10 ans ou un neuf ... mais adaptable...
Les  véhicules neufs seront peut-être difficile à adapter ...En tous les cas demandez une garantie écrite si adaptable ou pas.
Et installez l'éthanol, soit par un boitier, soit par reprogrammation ... (Mais demander des garanties pour le démarrage à froid -10° -15)
Un bon boîtier comprend une sonde température et une sonde E85 - avec un réglage possible par potentiomètre (Certains via smartphone APK)
Cela existe, mais les 3/4 des boîtiers vendus sur le marché ne fonctionnent par correctement.
Certains boîtiers vendus possède un circuit provenant de Chine copié d'un système existant datant de plus de 10 ans.
Avec ceux-ci, le démarrage à froid ne fonctionnera jamais!
Pratiquement tous les véhicules essences depuis 2000 devraient être ok éthanol. Même les V8 / V6 US dés 1993 fonctionnent.
Bref - Il faut juste trouver le bon pro. et surtout demander les garanties nécessaires.
Les prix: Environ 500€ Pour un boitier ... Prévoir un Budget de 400 à 900€ Selon les modèles de voitures.
Pensez à l'économie, en plus vous gagnez 15 à 25CV selon les voitures et selon les réglages.
Ma Cadillac doit avoir autour des 300 CV.

Bref, rouler à l' Éthanol E85 ne peut être que bénéfique pour votre budget ... Et pour la planète ...
Même si quelques fois il faut faire 15 KM pour faire le plein, moi, j'y crois, vu qu'une station s'est ouverte dans une petite ville (6000 habitants)

Je ne m'étendrais et ne parlerais pas de l'électrique ... Je préfère l'hydrogène pour le futur.
Vendre des voitures neuves avec boîtiers éthanol ou conçu pour... Les constructeurs français devraient y penser!
Je roule confort dans une CADILLAC ... à l’Éthanol E85


https://www.essencepascher.fr/
https://www.essencepascher.fr/e85/valdahon-25800/e.leclerc-valdahon
https://www.cartecarburant.leclerc/stations-service/bourgogne-franche-comte/valdahon/eleclerc-valdahon



>>> Topic en relation... Bons Plans  :g20:

 :g19:
46
DIMANCHE 17 JUILLET 2022 DE 09:00 À 18:00
2ème édition du rassemblement chez les Brossard !
A partir de 10h, chemin du Vernois à Longemaison 25390.
Tous véhicules sportifs, atypiques et anciens acceptés. Restauration sur place.
Rassemblement convivial en campagne Franc-Comtoise.

https://www.facebook.com/events/calendar
https://www.facebook.com/events/3353931771543026/

PHOTOGRAPHIES:
https://www.facebook.com/martydocphotographie25




 :asuivre:

47
Option intéressante sur cette Cadillac STS: Le Chauffe Bloc Moteur/Engine Block Heater.... 300 Watts
[Resistance insérée dans le bloc moteur, chauffe le liquide de refroidissement] 120 volts aux USA, Canada ...
Une prise accessible est installée d'origine sous le capot (220 volts export EU) & permets de préchauffer le moteur.
Je suppose que cette option est prévue pour le Canada et les pays froid, très froid...
Ma Cadillac possédant cette option, je ne vais pas m'en priver car ici l'hiver, on atteint des -10° -15° ... ...
Et de toutes façons sera utile dés 10/13° vu que je roule à l'éthanol E85.
EDIT décembre 2022:
  :g145: dans le garage, 1h30/2h max. de préchauffage & démarrage au quart de tour, en + j'ai chaud de suite :g118:
Branché sur une prise 220v dans mon garage (Prise branchée sur un programmeur)
EDIT 2: 10 Décembre -3° dans le garage, oublié de brancher le réchauffeur... et elle a démarré au quart de tour. (Je suppose que Leclerc à baisser le taux d'éthanol pour l'hiver... surement 65% /à vérifier/
EDIT 3: 12 Décembre 0° dans le garage... 1h30 de préchauffage et démarrage au quart de tour
Constatation: Voiture bien réglée et surtout sans boitier FlexFuel

Et surtout, très utile pour le démarrage à froid sans boitier FlexFuel
Et Attention :sifflet:(En cas d'achat d'un boitier FlexFuel demander des garanties pour le démarrage à froid -10° -15)
Un boîtier de qualité comprend une sonde température et une sonde E85 - avec un réglage possible par potentiomètre (Certains via smartphone APK)
Cela existe, mais les 3/4 des boîtiers vendus sur le marché et surtout sur internet ne fonctionnent par correctement.
Certains boîtiers vendus possède un circuit provenant de Chine copié d'un système existant datant de plus de 10 ans.
Avec ceux-ci, le démarrage à froid ne fonctionnera jamais! - Donc préférez un bon garage avec garantie






Ensuite, afin de protéger le véhicule, j'ai utilisé un transformateur 220v/220v
(Appareil réglable de 0 à 300 volts manuellement) avec contrôle des ampères + protection par divers fusibles.
De ce fait, la voiture est séparée du réseau électrique, afin d'éviter une interférence avec l'ordinateur de bord.
Je sais que la voiture est sur pneus, donc isolée de la terre, mais bon, mieux vaut être prudent, et ça ne me coûte rien!
Je n'ai pas branché la terre sur mon appareil, je n'ai utilisé que Phase & Neutre via l'adaptateur blanc (image).



Quelques difficultés pour trouver un câble, pour finir, il provient de SAAB en Suède directement. (GM SAAB)
Il a fallu limer légèrement la fiche femelle reçue pour qu'elle s'insère correctement dans la prise de la voiture. (3 Millimètres env.)
(1) Limer le diamètre de 3 mm environ (2) Limer la surface légèrement 3 mm également.




Les N° du Câble:
MOTORVARMARSLADD
SAAB 9-5   10-
A20NFT CALIX 12778599  NY0   AC P1183
Ref.nr.                           Dem.nr.
150405   4027/7854   RE292804


Quelques liens pour obtenir ce câble pour alimenter le chauffe-moteur.
Certainement adaptable en plus de la STS, pour des Cadillac Seville, SRX, CTS


https://www.esaabparts.com/saab/parts/12778599
https://webshop-fi.saabparts.com/productdetail/saabparts/12778599
https://www.rendcarparts.com/parts-for-saab-car/12778599/RD12778599

https://www.saabits.com/saab-original/saab-12791716-electric-cable
Replaces original part number: 12778599
Model: SAAB-12791716
Saab Original
Condition: New
Category: SAAB Original


À tester cette hiver, sera branché sur un programmateur, réglé pour commencer sur une ou 2 heures de chauffe avant de prendre le véhicule.
À tester aussi si ce sera utile pour le démarrage à froid éthanol en dessous de 13°
EDIT décembre 2022:
  :g145: dans le garage, 2H de préchauffage et démarrage au quart de tour, en plus j'ai chaud de suite :g118:


Sujet fermé, pour toutes questions, merci de créer un nouveau Topic > Gratuit & Upload photos illimité :_flbleu1: Inscription / Register

En relation avec ce Topic | Related to this topic: GM SERVICE Genuine Software - Manuel atelier ' Workshop manual 1980/2009


 :)
48
Merci.
Désolé de vous accaparer avec ça.
Pour l'instant,je laisse tomber aussi. :asuivre:
49
Hello,
essais encore ce week-end, avec une nouvelle carte... bref... toujours idem ... :g7:
Pour l'instant je laisse de côté... désolé... d'autres priorités...

J'abandonne pas... mais à voir plus tard ... 

 :hummm:
Pages: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10