☀ Ƒorum 3000fr.com | Multis ƒorums General Motors Cadillac...
FORUMS AUTOMOBILES ~ CITROËN XM CX & le Bar 3000fr ... => CITROËN XM V6 ~ GPL ~ DIESEL ~ Turbo => XM Carrosserie ~ Intérieur ~ Chauffage ~ Vitres => Discussion démarrée par: nounours7124 le 11 Février 2005 à 10:41:25
-
Sur mon Xm, l'ecran multifonction rend l"ame petit diode par petite diodes. Comment le ranimer?
Je suis alle a la casse en cherche un autre, mais si je le branche je l'ais en langue allemande et j'ais un message d'erreur qui s'affiche.
L'afficheur recuperer est celui d'une V6 24 est ce les meme branchements?
-
BIenvenue dans le Forum :tchao:
Je pense plutôt que le circuit intégrée - La puce de l'afficheur était sur une voiture allemende...
A vérifier... Je doute que tu puisses modifier celà... Sauf si la puce est enfichable..J'en doute...
Mais les branchements doivent être identiques...
Voir si la voiture avait des plaques D
A suivre....:g167:
-
j'en sais trop rien cela vient peut de l'autoradio il se peut que celui que j'ais recuperer ne l'affichait pas d'ou soucis. J'ais essayer de changer la langue avec les fusible mais rien.
Je vais retourne voir mon casseur voir si il y a un plus recent sinonje vais regarder cela de pret pour transvaser l'ecran qui marche bien et pariat mieux fabriquer sur celui qui rend l'ame. des soudures a faire je pense. je tiendrais au courant si cela marche bien.
-
Salut
Oui, normalemment en jouant avec les fusibles F11 et F15 tu dois pouvoir changer la langue de l'afficheur.........
Pour V6 PH I
__________
| F11| F15 |
___________________
Francais | Non| Non |
___________________
Anglais | Oui | Oui |
___________________
Allemand | Oui | Non |
___________________
Italien | Non | Oui |
___________________
Attention à ne pas se tromper de fusible (rangée supérieure)
Sinon pour le CABLAGE (http://stefftnt.chez-alice.fr/Citroenxm/Electronique/Affgau.xls) du connecteur de l'afficheur (Phase I).........si cela peux t'aider
Salut et @+
-
Tu peux peut être ranimé ton ancien afficheur.
Pour moi cela a marché en intercalant une petite plaque de baquélite pour augmenter la pression sur la bande silicon qui fait le contact entre le circuit imprimé et le verre de l'afficheur.
Dommage que cela soit un peu casse bonbon pour y accéder...
Je pense que se défaut vient de ne pas racompagner le retour du frein de parking.Cela sonne l'afficheur et il ne doit pas aimer çà.Enfin c'est une théorie qui en vaut une autre...