merci steff et veto
Bon alors déja a gauche aprés démontage de la roue, une durite était cassée:)
La grosse durite dérrière au fond cela doit etre un rappel je pense sur le circuit lhm , le fond du passage roue etait un peu imbibé de lhm
pas eu besoin de changé de durite , j ai enlevé le bout qui restait sur la partie métallique , et réemboitée la durite , j ai vérifié en position haute c bon y a de la marge
et vérification des plaquettes elle sont mortes, reste plus grand chose, je me dit que ca doit jouer aussi sur le freins de parking ! et puis de toute facon il faut les changer donc comme j suis pas riche je vais chez eldorauto et achete un jeu de plaquettes de base à 55 euros remisé de 25% montage bendix xm abs, ca me fais un peu peur ( bruit usure rapide...) mais je vais bien voir.
Je devrait faire ca lundi au plus tard en profiterait pour dégripper les cables et la tringleries aussi
Je vous tient au courant
@+