Cric hydraulique sur une XM en Position Basse...

[Vinces]

Comment et où placer un cric hydraulique sur une XM en position basse. Cela peut peut-etre paraitre simple mais j'ai toujours pas trouvé.

Merci

[Stefftnt]

Salut Vinces

je te mets une foto de la revue que tout le monde connais....

Salut et @+

[Adm 3000fr]

Merci Stefftnt Tu m'as pris de vitesse Et bienvenue à Vinces

Avoir avec soit un bon bout de bois (Poutre) utile... Dans certains cas...

[Vinces]

Merci a tous deux pour vos réponses.

 Mon problème est que lorsqu'elle en position basse je ne peux pas glisser le cric hydraulique dessous, y-a-t-il une astuce ?

Autre question, lorsque la XM est en position basse lorsque je vais la lever, les roues resteront-elle au sol ou suivront-elle le chassis ?

 En tous cas un grand bravo pour le site qui me semble tres riche je n'ai pas fini de l'explorer

[Stefftnt]

Salut

Effectivement, là c'est plus pareil....

Bon si tu peux vraiment pas démarrer le moteur, il existe des crics qui se positionne sur le coté de la voiture (Genre cric de mini Austin les anciennes, j'en ai un ) et la tu peux le descendre jusqu'à 3 cm du sol pour le mettre à un endroit, histoire de lever un peu afin de placer un cric roulant d'atelier (beaucoup) plus stable.

Pour le reste, normalement la roue va monter et suivre le chassis (tant qu'il n'y a pas de pression hydraulique)

Salut et @+

[Vinces]

Merci pour le renseignement concernant la roue. Mon problème en fait est celui-ci (j'aurais du commencer par là)

Je peux monter la XM en position haute avec le moteur mais durant l'intervention la voiture va redesecendre (elle est de 1989) donc je serais obliger de redémarrer le moteur (alors que le voiture est sur cric) pour povoir dégager celui-ci .C'est cela qui m'ennuie, est-ce que cette manip présente des risques pour la voiture ? Il s'agit en fait de remplacer les plaquettes de freins AV et AR

[Stefftnt]

Message original Vinces
Merci pour le renseignement concernant la roue. Mon problème en fait est celui-ci (j'aurais du commencer par là)

Je peux monter la XM en position haute avec le moteur mais durant l'intervention la voiture va redesecendre (elle est de 1989) donc je serais obliger de redémarrer le moteur (alors que le voiture est sur cric) pour povoir dégager celui-ci .C'est cela qui m'ennuie, est-ce que cette manip présente des risques pour la voiture ? Il s'agit en fait de remplacer les plaquettes de freins AV et AR

La mienne aussi est de 89  

Non pas de risques, tu place le cric roulant pour empecher la voiture de descendre, et tu redémarre pour enlever ton cric, pas de soucis...

SAlut et @+

[Vinces]

Merci pour tout ces renseignements, je vais pouvoir m'y mettre