XM V6 3L 24S BA - Compresseur de climatisation & ceinture de sécurité Av

[blondel]

bonjour
j'ai une xm v6 3L 24S BA année 1998.
 
je cherche la fiche ou explication pour changer le compresseur de climatisation, est-ce que c'est compliqué à démonter apparament ça se démonte comme un alternateur en tout cas pour la fixation.
 
ainsi que la fiche pour changer la ceinture de sécurité coté passager avant, car le vérouillage ne se fait plus au niveau du brin.
 
merci d'avance pour la réponse.

[leratboy]

Salut et bienvenue,

Désolé je ne pourrai pas t'aider car je connais pas le V6 de type ES9J...

@+ :g237:

[leratboy]

Re

Tu trouveras peut-etre ton bonheur dans les doc' technique dans "catalogue de pièces" sur le site de Pepone

http://pepon1.free.fr/

@+ :g237:

[Stefftnt]

Bonjour,

et bienvenue

Effectivement, plutôt spécialisé dans les anciennes (Xm)

Pour le compresseur de clim, si c'est foutu pareil que sur la Ph I, ce n'est pas trop compliqué...juste bien repérer le cheminement de la courroie et prévoir une remise sous gaz du circuit de gaz réfrigérant.

Pour la ceinture, pareil....mais vu que tu changes la petite partie avec le système de verrouillage, tu n'auras pas de soucis de prétentionneur ou autre...Je pense que c'est juste boulonné à la caisse...

Cordialement et @+

[blondel]

bonjour et merci pour la réponse.

des gens me disent qu'il faut avant de démonter le compressseur vider le gaz, est-ce vrai?
si le démontage n'est pas compliqué ça voudrait dire que c'est monté comme par exemple un alternateur sur la R25.

pour la ceinture, je suis aller dans une casse mais on me dit qu'ils n'ont plus le droit de vendre les systèmes de ceinture de sécurité (document de la préfecture le précise).

[blondel]

oui je dois changer le brin placé entre les 2 sieges avant, peut etre que uniquement le verrouillage peut se changer ou bien faut-il changer tout le brin?

merci

[Stefftnt]

Re,

Je sais qu'il ne faut pas fumer lors de manipulation des gazs réfrigérants (rumeur ou pas :-?)

Normalement, cela ressemble à ça

Clic sur image pour taille réelle

[img=480x320]http://stefftnt.chez-alice.fr/Citroenxm/Clim_ph_II/compclim.jpg[/img]  


Pour la ceinture, je ne peux t'en dire plus mis à part tenter ta chance dans une autre casse...

Cordialement et @+

[Stefftnt]

Merde...Je viens de regarder sur micro fiches

Touche pas au petit brin de ceinture....c'est lui qui est relié au système pyrotechnique du prétentionneur

Je te conseille de te tourner vers un pro

Si tu veux je peux les mettre en ligne

@+

[blondel]

ok merci de mettre en ligne.

cordialement

[blondel]

par contre dans une casse on m'a dit que pour changer le brin,il faut débrancher la batterie.

cordialement @+

[blondel]

j'ai également les micro fiches récupérées sur emule mais c'est en étranger......

@+

[Stefftnt]

Re,

Voilà les 2 fiches... Clic sur image pour taille réelle

[img=480x320]http://stefftnt.chez-alice.fr/Citroenxm/Fiches_ph2/ceinture1.jpg[/img]   [img=480x320]http://stefftnt.chez-alice.fr/Citroenxm/Fiches_ph2/ceinture2.jpg[/img]  

Sur qu'il faut débrancher la batterie...

Cordialement et @+

[blondel]

merci pour les fiches.


une dernière question pour le brin de sécurité, il faut apparament démonter le siège?

oui en effet,faut débrancher la batterie avant d'intervenir, ceci a cause du prétentionneur,ces informations obtenues dans une casse,le remplacement du brin se fait alors sans souci et pas besoin de retentionner.

merci et excuses pour mes questions betes sans doute.
@+

[leratboy]

Salut,

J'ai jamais démonté ce brin mais demande a la casse ils ont plus l'habitude de démonter que nous

Pour le gaz de clim',il faut gaffe que cela ne te saute pas a la figure,le mieux est de désserrer légèrement un conduit pour que le gaz s'échappent doucement et totalement.

J'ai cherché des doc' sur ce compresseur mais je trouve pas grand-chose...

@+ :g237:

[blondel]

merci bcp pour ta réponse et d'avoir chercher quelque chose.

merci bcp