Affaire conclue xm V6 BVA de 1990 - Petits soucis !

[bruno84]

bonjour c'est fait l'auto est à la maison > https://www.3000fr.com/forum/viewthread.php?tid=2610

depuis une dizaine de jours j'ai enfin acheté cette xm v6 de 1990 avec 123000 kms .j'ai commencé par lui faire un grand nettoyage .au bout de quelques jour elle s'est mise a tourner comme une patate .
j'ai donc changé les bougies 63€,le faiceau ht 58 € , la tête et le rotor de delco 86€ , le filtre a essence ( mais je ne sai pas ou il se trouve sur la voiture ) . maintenant elle tourne a merveille sauf au demarrage et des fois au ralenti on dirai quelle s'etouffe . Y a t'il des reglages a faire ? faut il un banc electronique ?
la telecommande des portes ne marche pas . les piles sont neuves , le voyant de la cle clignote !!j'ai nettoyé la cellule  devant le retro , toujours rien . est reparable ?sinon je suis ravi de cette auto bientot des photos merci a tous bruno

[Stefftnt]

Salut,

Félicitations

Pour le ralenti..... regarde si la durite du capteur de pression d'air injection n'est pas fendue.

Schémas dispo dans les sujets en haut du Forum Implantation


Ensuite une lecture des codes erreurs enregistrés dans le calculateur injection....simplement en effectuant ce petit montage..... montage Diag


Le recepteur de la télécommande infra-rouge est dans le plafonnier....et la centralisation est gérée par un boitier situé sous la boîte à gant

Cordialement et @+