RE : XM essence 2L injection 1989 - De l'huile partout ...

[edddy]

tu as raison vinces ca ne le resous pas
 je croiske si 1 ou plusieur injecteur reste ouvert  ke l'essence peut redessendre par la pipe d'admition et directe dans l'huile   je verais cette apres midi merci et@+

[edddy]

salut à tous: Comme vous devez le savoir ma voiture démarre
mais pas longtemps - elle se noye a l'huile il y en a partout  
sur les bougies, la pipe d'admission, dans le debitmètre.
Elle remonte meme par la jauge d'huile

Je ne sais pas de quoi ça peut venir - Pouver vous m'aider

              merci

[leratboy]

Salut,

Pourrais-tu etre plus clair sur le véhicule?...essence ou diesel...type de voiture...année...kilomètres...

Cela nous aidera a t'aiguiller

@+

[edddy]

s est une xm essence 2l injection an89

[Stefftnt]

Salut

Euh la segmentation défectueuse......................pas cool

ou alors un trop plein d'huile (au mieux)

Cordialement @+

[edddy]

merci s est bien se que je penssais  
             merci a toi

[edddy]

des nouvelle de ma voiture pour ceux ke sa interesse
      toujour meme probleme  
  reniflar pas boucher ,la segmantasion ?   je doute car elle demare au car de tour
    alors ke peut elle avoir
                                           affaire a suivre    
                                                                            salut   et  merci
                                  de me repondre si vous avez des idee

[Stefftnt]

Salut Eddy

Moi j'irais dans un garage, faire mesurer le taux de compression des cylindres L'avantage c'est que le verdict est sans appel, et puis ce n'est pas une opération ruineuse

Sinon, peut-être une partie du circuit d'huile bouchée qui ferait que la préssion serait trop forte et faut bien que ça passe quelque part...

Peut-être tenter le coup avec un produit spécial de rinçage de circuit d'huile  :-?

Salut et @+

[edddy]

ils ne veulent pas de ma voiture car elle est equipé gpl
                                    dommage

[Stefftnt]

Salut Eddy


Bougies encrassée par l'huile:

la présence de l'huile diminue la puissance de l'étincelle ou, dans les cas les plus graves, mettre la bougie en court-circuit.

Je viens de penser aux guides de soupapes ou leurs joints, si on écarte la segmentation.

temporairement, utiliser une bougie plus chaude.

Salut et @+

[edddy]

merci pour tes conseils mai j avis oublier de dir ke lors se ke je foulle dans le reniflar   on entend des bulles dans le bas moteur     donc  je vais dejas commencer par videnger mon moteur
      salut et plus

[edddy]

vidange faite  au moyen  7l d'huile melanger a de l'essence
   mai cette garce ne veut plus demarer
                           je vous tiendrais au courent  @+

[Stefftnt]

Salut

Message original edddy
vidange faite  au moyen  7l d'huile melanger a de l'essence
   mai cette garce ne veut plus demarer
                           je vous tiendrais au courent  @+

:-? Pourquoi tu as fais ça ??? c'est un vieux truc pour "nettoyer" le circuit de graissage...:-?
Mais un peu dangereux, il me semble

tu en es où en ce moment ???

Salut et @+

[edddy]

je n es rein fait a force de pas demarer l' essence est redesendu dans l'huile
 j'en suis ou elle ne demare toujour pas bien   il y a de l'allumage ,l'essence arrive .
je vais changer mon demareure car il fatige a force le pauvre!
et aussi ma pompe a essence je verrais bien
                      @+  et merci

[Vinces]

Si la pompe a essence est une pompe mécanique, ce pourrait etre la solution du problème, une membrane de pompe percée, l'essence passe dans l'huile, c'est une panne classique sur les vielles Jeep et comme tu retourve 7 l d'huile et d'essence ça fait 2l d'essence dans l'huile, heureusement que tu ne peux pas démarrer trop longtemps, tu risquerais une casse moteur pas manque de lubrification

Sur mon XM de 89 (carbu) j'ai une pompe mécanique peut-etre es-ce aussi ton cas. Par contre si tu a une pompe electrique, j'ai pas la solution. Quel est le kilométrage de la bete ?

[edddy]

salut vinces ma pompe est electrique mais c est la solution a un autre de mes problemes en changent celle ci je me suis rendus conte ke l'aire ne rentrait pas dans mon reservoir et q'il etait sous vide voila pour quoi elle demarait ci mal  et callait tous le temp
                   mon 2em probleme es ke je ne peus pas acselerer sans kel cal je pensse a1ou2 injecteur comme j ais plein de pieces de rechange pas de prob   je verrais demais et vous teindrais au courent     @+  et mercis

[Vinces]

Ca ne resoud pas ton problème d'essence dans l'huile moteur