XM 2,1 Diesel pleins de souçis électriques - Vitre Av-G - Eclairage intérieur...

[techno]

1er : la vitre conducteur se baisse sans qu'on lui demande... (interupteur ok):-?
2em: l'éclairage intérieur s'allume quand je coupe le contact,par contre si je tourne la clef d'un crans là ,le temporisateur fonctionne et tout s'éteind. Probablement une babiole de panne au temporisateur mais..mais ..mais ou est donc ce truc,j'ai cherché mais trouve pas...

Sont chouettes les voitures full option françaises,mais on regretterais presque la peugeot 404

[Stefftnt]

Salut
Quel Millésime ta Xm ??? Phase I ou ph II

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1er : la vitre conducteur se baisse sans qu'on lui demande... (interupteur ok):-?

Faire un nettoyage des 2 interrupteurs de commande (1 si pas de commande séquentielle)...faire aussi un test avec ces 2 interrupteurs débranchés......
Si les symptômes persitent faudra rechercher un faux contact dans le faisceau...
Inspecte aussi la prise ronde qui est au milieu du montant de la porte....normalement il devrait y avoir des traces d'oxydation (plein)  

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1er : l'éclairage intérieur s'allume quand je coupe le contact,par contre si je tourne la clef d'un crans là ,le temporisateur fonctionne et tout s'éteind. Probablement une babiole de panne au temporisateur mais..mais ..mais ou est donc ce truc,j'ai cherché mais trouve pas

Me semble correcte comme fonctionnement....quand tu tournes la clé de contact............c'est que tu vas surement démarrer....donc extinction des feux (interieurs ). Si tu veux l'éclairage y'a le le bouton a gauche..enfin sur PH I mais ne s'allume quà l'ouverture d'une porte et non pas à la coupure du contatct (par contre ma Passat fonctionne comme tu décris).

D'autre part le boitier de temporisation est situé sous la boîte à gant, le boitier bleu. (valable pour Ph I)

Salut et @+

[techno]

le véhicule est de 1996,c'est un "full options" comme ils disent..lol mais je n'ai pas le micro onde!
Le problème de la vitre c'est ok.C'était un court circuit sur un des fils.
Mais pour l'éclairage le problème c'est que cela me vide la batterie.Il ne s'éteind plus du tout.Donc je soupçonne le temporisateur mais je sais pas où ce cache ce truc...

[Stefftnt]

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le véhicule est de 1996,c'est un "full options" comme ils disent..lol mais je n'ai pas le micro onde!
Le problème de la vitre c'est ok.C'était un court circuit sur un des fils.
Mais pour l'éclairage le problème c'est que cela me vide la batterie.Il ne s'éteind plus du tout.Donc je soupçonne le temporisateur mais je sais pas où ce cache ce truc...

Salut

déjà je regarderais les capteurs ainsi que la connectique des 4 portes sans oublier ceux du hayon....

Le boitier temporisateur (boitier bleu) est sous la boite à gant..(sur PH I certain...)

@+